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鐵路車輪車間廠區(qū)利用安全鉤吊運(yùn)輪對

發(fā)布日期:2022-07-30 17:37 瀏覽次數(shù):134

某鐵路車輛段車輪車間廠區(qū)負(fù)責(zé)鐵路的車輪供應(yīng),日發(fā)貨量大,同時(shí)該車間還承擔(dān)著客貨列車輪對加工、組裝檢修和裝卸任務(wù),單單左右火車輪的裝卸重量都達(dá)到了148噸。

在露天軌道線上??恐噍v鐵皮敞車車廂,而車輪車間的搬運(yùn)工人則需要將車軸、輪餅和輪對進(jìn)行卸車作業(yè),他們用來吊運(yùn)輪對的起重吊裝設(shè)備是行車,正式吊運(yùn)時(shí),由一人負(fù)責(zé)操控行車,熟練地運(yùn)作吊鉤,使其上下吊運(yùn),而站立在貨車車廂上的司機(jī)則負(fù)責(zé)使用安全鉤和其他的吊索具將一條超過1噸重的輪對穩(wěn)穩(wěn)吊起。

輪對為兩個車輪,若單獨(dú)使用行車的吊鉤從中間位置起吊,很容易發(fā)生傾斜現(xiàn)象,用吊鉤連接上安全鉤,再同時(shí)輔以兩條鋼絲繩索具吊裝,既能保證吊運(yùn)安全,又能加快吊裝速度。


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